Zipper Benzin-Rüttelplatte ZI-RPE160C | 6,0 kW | 30,5 kN Verdichtungskraft | 730 x 420 mm

• 6.000 W Motorleistung: kraftvoller 1-Zylinder 4-Takt OHV Motor für intensive Verdichtungsarbeiten.
• 30,5 kN Zentrifugalkraft: unterstützt eine starke Verdichtung von Erde, Schotter und Untergründen.
• 500 mm Verdichtungstiefe: geeignet für gründliche Bodenverdichtung bei Bau- und Gartenprojekten.
• Vor- und Rücklauf: erleichtert das Manövrieren und Arbeiten auf begrenzten Flächen.
• 730 x 420 mm Plattengröße: solide Arbeitsfläche für effiziente Verdichtungsleistung.
• Stabiler Handgriff: unterstützt eine sichere und kontrollierte Führung der Maschine.
• Geschützter Keilriemen: allseitig geschützte Ausführung für den Baustelleneinsatz.
• Inklusive Zubehör: Gummimatte und Fahrwerk sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Die ZIPPER ZI-RPE160C ist eine leistungsstarke Rüttelplatte für Verdichtungsarbeiten im Wege-, Garten- und Landschaftsbau. Mit einer Motorleistung von 6.000 W, einer Zentrifugalkraft von 30,5 kN und einer Verdichtungstiefe von bis zu 500 mm eignet sich die Maschine ideal für Ausbesserungsarbeiten, Untergrundvorbereitung und Pflasterarbeiten.

Durch den praktischen Vor- und Rücklauf lässt sich die Rüttelplatte flexibel einsetzen und auch auf engeren Flächen gut manövrieren. Der stabile Handgriff unterstützt eine kontrollierte Führung, während der allseitig geschützte Keilriemen zur robusten Ausführung der Maschine beiträgt.

Robuste Rüttelplatte für Gartenbau, Wegebau und Pflasterarbeiten

Die ZIPPER ZI-RPE160C eignet sich für Anwender, die Untergründe zuverlässig verdichten und kleinere bis mittlere Bau- und Ausbesserungsarbeiten effizient erledigen möchten. Besonders bei Pflasterarbeiten, beim Anlegen von Wegen oder bei Arbeiten im Garten- und Landschaftsbau bietet die Maschine eine kraftvolle Unterstützung.

Mit ihrem Nettogewicht von 161 kg bringt die Rüttelplatte ausreichend Masse für wirksame Verdichtungsergebnisse mit. Die mitgelieferte Gummimatte eignet sich für empfindlichere Oberflächen wie Pflastersteine, während das Fahrwerk den Transport der Maschine erleichtert.